Kanada in 2 Wochen: Routen, Tipps & Kosten

Rundreise Kanada: Auto auf kurviger Panoramastraße zwischen Nadelwäldern
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Zwei Wochen sind knapp – und dennoch genug, um Kanadas Highlights intensiv zu erleben. Mit der richtigen Route kombinierst du Städte, Nationalparks und Küsten, ohne jeden Tag nur im Auto zu sitzen.

Für den Westen punkten Vancouver, Rockies & Icefields Parkway; im Osten locken Toronto, Montréal & Québec City. Alternativ erlebst du auf einer Atlantik-Route Nova Scotia & New Brunswick entspannt entlang der Küste. Starte am besten mit 2–3 Standorten und realistischen Fahretagen.

Plane Gabelflüge (Open-Jaw) und sichere früh Mietwagen oder Camper. Für die Feinplanung helfen dir unsere Übersichten zu Städten, Provinzen und Nationalparks sowie die Ratgeber zu Mietwagen, Wohnmobil und Hotels.

Route & Buchung: Alles an einem Ort

Hotels, Mietwagen und Aktivitäten für 14 Tage Kanada – mobilfreundlich vergleichen & sichern.

Inhaltsverzeichnis
  1. Empfohlene 2-Wochen-Routen (10–14 Nächte)
  2. Planung: Entfernungen, One-Way & Saison
  3. Häufige Fehler vermeiden
  4. Mietwagen oder Camper?
  5. Unterkünfte: Städte, Lodges & Nationalparks
  6. Budget: Mit welchen Kosten solltest du rechnen?
  7. Nützliche Kanada-Basics für 2 Wochen
  8. FAQ: 2-Wochen-Rundreise Kanada

Empfohlene 2-Wochen-Routen (10–14 Nächte)

Hier findest du drei erprobte Routenvorschläge für 14 Tage: Westkanada mit Rockies, Ostkanada mit kurzen Distanzen sowie Atlantik-Kanada mit Küstenfokus. Plane 2–3 Nächte pro Standort und 1–2 längere Fahretage.

Welche Region passt in 2 Wochen?

Westen: maximale Natur & Gebirgspässe ·
Osten: kurze Distanzen & Städte ·
Atlantik: Küstenrundkurs mit Leuchttürmen & Walen

Westkanada in 14 Tagen: Vancouver, Rockies & Icefields Parkway

Vancouver, Sea-to-Sky und die Rockies sind die stärkste 2-Wochen-Kombi – städtenah starten, Naturspektakel steigern, entspannt in Calgary enden.

Mehr Varianten, Karte & Saison-Tipps findest du im Westkanada-Guide.

  • One-Way: Vancouver → Calgary spart Zeit
  • Fahrtage: 2–3 × 4–6 h, dazwischen Erlebnistage
  • Nächte: 3 Vancouver · 2 Transit · 3 Banff/Lake Louise · 1 Icefields · 2 Jasper · 1 Calgary · 2 Reserve

Vancouver

Tag 1–3: Vancouver

Stanley Park, Gastown & Sea-to-Sky-Blicke – perfekter Einstieg in Westkanada.

Transit: Kamloops & Revelstoke

Tag 4–5: Transit Kamloops/Revelstoke

Entspannt in die Rockies rollen – kurze Stopps an Seen & Lookouts entlang der Trans-Canada.

Banff & Lake Louise

Tag 6–8: Banff/Lake Louise

Klassiker wie Lake Louise & Moraine Lake; Yoho mit Emerald Lake gut kombinierbar.

Yoho Nationalpark

Tag 6–8 (Option): Yoho

Emerald Lake & Natural Bridge – kurz, spektakulär, ideal als Abstecher von Banff.

Icefields Parkway

Tag 9: Icefields Parkway

Columbia Icefield, Peyto & Bow Lake – einer der schönsten Highways der Welt.

Jasper Nationalpark

Tag 10–12: Jasper

Five Lakes Loop, Maligne Canyon & Tierbeobachtungen entlang des Talbodens.

Calgary

Tag 13–14: Calgary / Edmonton

Rückflug, letzte City-Stops & Souvenirs – Route hier entspannt beenden.

️ Saison & Timing

  • Beste Zeit: Mitte Juni–Mitte Sept.; Juli–Aug. warm & voll.
  • Frühsommer: Ende Mai/Juni teils Restschnee; Hochlagen/Trails gesperrt, Bergseen oft erst ab Ende Juni eisfrei.
  • Herbst: Mitte/Ende Sept. goldene Lärchen, kühle Nächte; frühe Schneefälle möglich.
  • Logistik: Moraine Lake nur per Shuttle/Reservierung; Parkplätze Lake Louise knapp – siehe
    Banff-Infos & Shuttles.
  • Brände/Rauch: im Hochsommer möglich – Puffer- & Schlechtwetterprogramm einplanen.

Deine Route auf einen Blick

  • Nächte (Beispiel): 3 Vancouver · 2 Transit · 3 Banff/Lake Louise · 1 Icefields · 2 Jasper · 1 Calgary · 2 Reserve
  • Distanz: ~1.600–1.950 km
  • Fahrzeit: ~20–26 h (ohne längere Stopps)
  • Mit Vancouver Island: +400–700 km  + 2× Fähre (je ~90–120 min)

Ideal mit Mietwagen;
Wohnmobil möglich bei frühzeitigen Campsite-Reservierungen.

⛴️ Alternative: Vancouver Island

2–3 Nächte auf Vancouver Island (Tofino/Ucluelet): Küstenhikes, Strände, Whale-Watching – danach Fähre zurück Richtung Rockies.

Westkanada weiter planen: Karte, Routen & Reservierungen

Zum Westkanada-Guide

Ostkanada in 14 Tagen: Toronto, Montréal & Québec City (+ Niagara)

Kurze Distanzen, viel Kultur und Natur – ideal für 14 Tage ohne lange Fahretappen. Alle Alternativrouten & Städte-Kombis stehen im Ostkanada-Guide.

  • Kernroute: Toronto – Niagara – Ottawa – Montréal – Québec City
  • Fahrtage: kurz & selten; optional Abschnitte per VIA Rail
  • Nächte: 3 Toronto · 1 Niagara · 2 Ottawa · 3 Montréal · 3 Québec City · 2 Reserve

Toronto Skyline

Tag 1–3: Toronto

CN Tower, Distillery District & Waterfront – perfekter urbaner Auftakt.

Niagarafälle

Tag 4: Niagarafälle

Bootstour, Journey Behind the Falls & Blick vom Skylon – als Tagestrip oder 1 Nacht.

Ottawa Parliament Hill

Tag 5–6: Ottawa

Parliament Hill, ByWard Market & Museen – Kanadas Hauptstadt kompakt.

Montréal Altstadt

Tag 7–9: Montréal

Vieux-Montréal, Food-Szene & Mont Royal Lookout – kurze Wege, viel Flair.

Québec City Altstadt

Tag 10–12: Québec City

UNESCO-Altstadt, Château Frontenac & Chutes Montmorency – Europa-Feeling in Nordamerika.

Rückreise Ostkanada

Tag 13–14: Rückreise

Abflug ab Toronto oder Montréal; letzte Stunden für Shopping & Cafés einplanen.

️ Saison & Timing

  • Beste Zeit: Mai–Okt.; am stabilsten Juni–Sept.
  • Indian Summer: Ende Sept.–Mitte Okt. (Ontario & Québec) – starke Herbstfarben, früh reservieren. Mehr: Indian Summer
  • Sommer: warm bis heiß & oft feucht; viele Festivals (Montréal Jazz, Just for Laughs), höhere Preise/ Auslastung.
  • Schulterzeiten: Mai/Juni & Sept. günstiger, weniger Andrang; Regen-Alternativen: Märkte (Jean-Talon, St. Lawrence) & Museen.
  • Winter: Dez.–März kalt & schneereich; Indoor-Highlights top, Events wie Québec Winter Carnival; Zug (VIA Rail) als wetterfeste Option.
  • Hinweise: Mücken/Black Flies v. a. im Juni in Waldgebieten → Repellent; Feiertage 24. Juni (Fête nationale) & 1. Juli (Canada Day) = volle Unterkünfte.

Deine Route auf einen Blick

  • Nächte (Beispiel): 3 Toronto · 1 Niagara · 2 Ottawa · 3 Montréal · 3 Québec City · 2 Reserve
  • Gabelflug (Toronto → Montréal/Québec, ohne Auto-Rückweg): ~1.100–1.250 km • ~11–15 h Fahrzeit
  • Rückweg per Auto nach Toronto: ~1.300–1.500 km • ~14–18 h
  • Mit VIA Rail (Toronto–Montréal–Québec): nur ~450–700 km Autofahrt – Mietwagen primär für Niagara & Ausflüge

Auto-Alternative

Toronto – Montréal – Québec City lassen sich gut per Zug kombinieren; Mietwagen dann nur für Niagara & Ausflüge.

Ostkanada vertiefen: Städte, Fjorde & Indian Summer

Zum Ostkanada-Guide

Atlantik-Kanada in 14 Tagen: Nova Scotia & New Brunswick

Halifax, South Shore, Cabot Trail und Fundy Bay bieten Küste, Leuchttürme und Wale mit entspannten Etappen.

  • Rundkurs: Halifax – South Shore – Cabot Trail – Fundy Bay – Küste – Halifax
  • Tempo: entspannte Etappen; Tidenzeiten an der Fundy Bay checken
  • Nächte: 2 Halifax · 2 South Shore · 3 Cape Breton · 3 Fundy Bay · 2 Küste · 2 Reserve

Halifax Waterfront

Tag 1–2: Halifax

Waterfront Boardwalk, Citadel & Maritime Museum – entspannter Start in Nova Scotia.

Peggy’s Cove Leuchtturm

Tag 3: South Shore

Peggy’s Cove & Lunenburg (UNESCO) – Bilderbuchhäfen und Leuchtturmkulisse.

Cabot Trail auf Cape Breton

Tag 4–6: Cabot Trail (Cape Breton)

Skyline Trail, Küstenklippen & Viewpoints – eine der Top-Panoramastraßen Kanadas.

Hopewell Rocks – Bay of Fundy

Tag 7–9: Fundy Bay (New Brunswick)

Hopewell Rocks, Ocean Floor Walk & Tidenrekorde – Zeiten für Ebbe/Flut im Blick behalten.

Whale-Watching vor Nova Scotia

Tag 10–12: Küstenorte

Digby Neck/Baddeck & kleine Buchten – ideale Spots für Whale-Watching und Leuchtturm-Stopps.

Holzsteg zum Atlantik am Lawrencetown Beach

Tag 13–14: Halifax

Letzte Küstenmomente & Abreise; Souvenirs am Waterfront Boardwalk.

️ Saison & Timing

  • Beste Zeit: Juni–Sept.; Mai & Okt. = Schulterzeit mit kühleren Temperaturen und teils reduziertem Angebot.
  • Tiden-Fokus Fundy Bay: Ebbe/Flut wechselt ca. alle 6–7 h – für Ocean Floor Walk & Hopewell Rocks Tidezeiten vorher checken; bei auflaufender Flut früh starten.
  • Whale-Watching: Juni–Sept. (Peak Juli–Aug.), top um Digby Neck/Brier Island & an Cape Breton; wetterabhängig → früh reservieren.
  • Küstenwetter: häufiger Nebel & Wind → Lagenlook, Regenjacke & griffige Schuhe einplanen; Atlantikluft bleibt frisch, auch im Sommer.
  • Fähren: Saint John ↔ Digby ~2:15 h; im Sommer vorab buchen und Check-in-Puffer einplanen.
  • Auslastung: Juli/Aug. & Langwochenenden schnell ausgebucht – besonders am Cabot Trail rechtzeitig Unterkünfte sichern.

Deine Route auf einen Blick

  • Nächte (Beispiel): 2 Halifax · 2 South Shore · 3 Cape Breton (Cabot Trail) · 3 Fundy Bay · 2 Küste · 2 Reserve
  • Nova Scotia pur: ~1.100–1.400 km • ~14–20 h Fahrzeit
  • Mit Fundy Bay (NB) & Fähre Saint John → Digby: ~1.500–2.000 km • ~18–26 h + Fähre (~2:15 h)

Erlebnisse an der Atlantikküste

Whale-Watching & Cabot-Trail-Stopps bequem vorab reservieren – oder komplette 2-Wochen-Touren vergleichen.

Saison-Varianten

  • Frühjahr/Herbst (Schulterzeiten): günstigere Raten, weniger Andrang; in den Rockies teils Restschnee bis Ende Mai/Anfang Juni. Im Osten oft starker Indian Summer (spätes Sept.–Okt.).
  • Sommer (Peak): maximale Öffnungen & viel Tageslicht, aber hohe Auslastung – Unterkünfte/Touren früh sichern; Shuttles/Reservierungen (z. B. Lake Louise/Moraine) und ggf. Fähren checken. Im Westen Waldbrand-Saison (Juni–Aug.) beachten.
  • Winter (Dez–März): Städte- & Indoor-Fokus, Wintersport (z. B. Banff/Whistler) und Festivals (Québec Winter Carnival). Hinweis: Pass-/Straßenlage & Winterreifenpflicht je Provinz prüfen.
  • Feiertage & Events: Canada Day (1. Juli), Civic Holiday (1. Mo. Aug.), Labour Day (1. Mo. Sept.), Thanksgiving (2. Mo. Okt.), Calgary Stampede (Juli) → Preis-/Auslastungsspitzen.

Planung: Entfernungen, One-Way & Saison

Wohnmobil auf Bergstraße in den kanadischen Rockies
Wohnmobil auf Bergstraße in den kanadischen Rockies

Ein One-Way mit Gabelflug spart Zeit: z. B. Vancouver → Calgary (oder umgekehrt). Prüfe vorab die Optionen im Flüge-Ratgeber (Preise, Gepäck, Umstiege) und kombiniere das mit passenden Mietwagen-Tarifen.

Hast du etwas mehr Luft? Dann passt die 3-Wochen-Rundreise oft besser für ruhigere Etappen & mehr Highlights.

Rechne mit 2–3 Fahretagen à 4–6 Stunden und dazwischen vollen Erlebnistagen. So bleibt genügend Zeit für Lookouts, kurze Trails und Stadtspaziergänge; Hotels findest du zentral im Hotel-Ratgeber. Tipp: Der Parks Canada Discovery Pass lohnt, wenn du mehrere Parks besuchst.

Hauptsaison (Sommer/Ferien) bedeutet höhere Raten und Auslastung; Frühling und Herbst sind günstiger. In Banff/Jasper/Yoho brauchst du gültige Park-Pässe – Infos in den jeweiligen Parkseiten.

✈️ Flüge nach Kanada vergleichen

Preise prüfen

Häufige Fehler vermeiden

  • Zu lange Etappen: 700–900 km klingt machbar, frisst aber Erlebnistage. Plane 2–3 Fahretage und dazwischen „Stop-&-Erlebe“-Tage.
  • Reservierungen vergessen: Banff/Jasper-Unterkünfte und gefragte Touren (z. B. Gletscher, Whale-Watching) früh sichern – Sommer ist schnell voll.
  • Parkpässe & Shuttles: Nationalpark-Pässe einplanen; bei Hotspots (Moraine/Lake Louise) Shuttle nutzen statt Parkplatz-Lotterie.
  • Falsches Fahrzeug: Camper braucht Campsite-Logik; für 14 Tage ist der Mietwagen meist entspannter und günstiger.
  • Wetterswitch ignoriert: Küste vs. Berge – immer einen Schlechtwetter-Plan (Museen, Foodhallen, kurze Lookouts) bereithalten.

Mietwagen oder Camper?

Für 14 Tage ist der Mietwagen meist günstiger, schneller organisiert und stadt- wie parkfreundlich. Ein Camper/Wohnmobil lohnt, wenn Natur, Campsites und Unabhängigkeit im Fokus stehen – in der Hochsaison früh sichern.

Beachte beim Mietwagen Einweggebühren, faire Tankregelung, Haftpflicht/LDW und Kaution per Kreditkarte. Beim Camper die Größe (B/C-Klasse), Kilometerpakete, Strom/Wasser-Anschlüsse und Camping-Reservierungen (Banff/Jasper im Sommer früh ausgebucht) einplanen.

Unterkünfte: Städte, Lodges & Nationalparks

Städte wie Vancouver, Toronto, Montréal und Calgary sind ideale Einstiegs- und Endpunkte. In den Parks (Banff/Jasper/Yoho) lohnen 2–3 Nächte pro Standort – früh buchen!

Preis-Tipp: Randlagen mit kostenlosen Parkplätzen sparen Budget. Orientierung & Buchungstipps findest du im Hotel-Ratgeber; Kreditkarten-Infos für Kautionen & Zahlungen gibt’s im Kreditkarten-Ratgeber.

Smarte Hotelwahl entlang der Route

Innenstadt in Vancouver/Toronto – Lodge in Banff/Jasper – Küste in Nova Scotia: So passen Lage & Budget.

Hotels in Kanada buchen

Budget: Mit welchen Kosten solltest du rechnen?

Auto auf Bergstraße in den kanadischen Rockies
Auto auf Bergstraße in den kanadischen Rockies

Richtwert gesamt: Mit Mietwagen & Mittelklassehotels liegst du meist bei ca. 2.100–3.300 € p. P. (Doppelbelegung). In der Hochsaison in den Rockies bzw. mit Camper sind ~3.200–4.000 € p. P. realistisch.

Zu den Fixposten zählen Flüge, Fahrzeug, Unterkünfte und Aktivitäten. Haupt- und Ferienzeiten treiben die Preise – sichere früh die Schlüsselleistungen und buche Highlights rechtzeitig. Eine gute Kreditkarte hilft bei Kautionen & Fremdwährungsgebühren.

Sparen kannst du mit Gabelflügen, Standort-Bündelung und Vorausbuchungen. Vergleiche dazu Flüge und kalkuliere realistische Etappen – so bleibt mehr Budget für Aktivitäten.

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Beispiel-Kostenübersicht (Richtwerte)

  • Flüge: ca. 500–1.200 € p. P. (Economy, DE↔Kanada); Westziele & Sommer teurer, Gabelflug oft ±50–150 €.
  • Mietwagen: ca. 60–110 €/Tag inkl. Basis-Versicherungen; Einweggebühr möglich (ca. 150–400 €), U25-Zuschlag je nach Anbieter.
  • Camper: Schulterzeit ca. 140–220 €/Tag, Hochsaison ca. 180–300 €/Tag zzgl. Campsites (ca. 25–60 €) & ggf. Kilometerpakete.
  • Unterkünfte: ca. 120–220 €/Nacht (DZ); Rockies/Juli–Aug. oft 200–350 €+.
  • Aktivitäten: viele Highlights kostenfrei (Trails, Lookouts); geführte Touren meist 30–150 € p. P. (z. B. Whale-Watching, Gondeln, Bootsfahrten).
  • Sonstiges: Tanken, Parkgebühren, Nationalpark-Pässe, Daten-eSIM, Trinkgeld (Tip ~15–20%), Steuern/Abgaben (HST/GST je nach Provinz), ggf. Fähren/Resort Fees.

Tipp: Früh Fahrzeug & Schlüssel-Hotels sichern, den Rest flexibel lassen – schont Budget & Nerven.

Nützliche Kanada-Basics für 2 Wochen

Für eine entspannte Einreise beantragst du vorab die eTA und prüfst Gepäck-/Zahlungsmittel. Vor Ort hilft eine eSIM für Navigation & Buchungen, ein passender Adapter für dein Lade-Setup und eine zuverlässige Kreditkarte für Kautionen, Maut & Tanken.

Inspiration & Detailplanung findest du in der Reiseziele-Übersicht sowie im Rundreise-Hub; je nach Saison lohnen Indian Summer im Osten oder Polarlichter im Norden.

Nächste Schritte für deine 14 Tage

Route fixen, Fahrzeug wählen, erste Hotels buchen – so bleibt die Reise flexibel, aber sicher.

FAQ: 2-Wochen-Rundreise Kanada

Kompakte Antworten für schnelle Planung – ideal auch für generative Suchsysteme.

Reichen 14 Tage für eine Kanada-Rundreise im Westen?

Ja – mit 2–3 Standorten (Vancouver, Banff/Lake Louise, Jasper) erlebst du die Kernhighlights ohne Hetze.

Plane einen One-Way (Vancouver–Calgary), 2–3 Nächte pro Stopp und 1–2 längere Fahretage. So bleibt genug Zeit für Trails und Lookouts.

Was ist die beste 2-Wochen-Route im Osten?

Toronto – Niagara – Ottawa – Montréal – Québec City ist die dichteste und abwechslungsreichste Kombi.

Kurze Distanzen, großartige Museen & Food-Szene, flexible Einteilung der Nächte. Optional per Zug zwischen den Städten.

Mietwagen oder Camper für 14 Tage?

Mietwagen ist meist günstiger und schneller organisiert; Camper lohnt, wenn Natur & Camping im Vordergrund stehen.

Für Hochsaison früh reservieren – Stellplätze/Hotels werden knapp. Versicherung & Kaution beachten.

Wie viele Kilometer sind realistisch?

Maximal 2–3 Fahretage mit 4–6 Stunden – dazwischen volle Erlebnistage.

Im Westen entstehen die längeren Strecken; im Osten punktest du mit kurzen Hüpfern zwischen den Städten.

Welche Richtung ist besser: Vancouver → Calgary oder umgekehrt?

Beide Richtungen funktionieren – entscheidend sind Flugpreise, Mietwagenverfügbarkeit und deine Wunsch-Highlights.

Vancouver → Calgary steigert landschaftlich (Meer → Berge); umgekehrt lohnt bei günstigeren Flügen oder Vancouver-Finale.

Was kostet eine 2-Wochen-Rundreise in Kanada?

Mit Mietwagen & Mittelklassehotels liegst du meist bei ca. 2.100–3.300 € p. P. (Doppelbelegung), je nach Saison, Route und Verfügbarkeit.

In der Hochsaison in den Rockies bzw. mit Camper sind ~3.200–4.000 € p. P. realistisch. Kostentreiber sind Flüge, Fahrzeug (Mietwagen oder Camper), 12–13 Hotelnächte/Campsites, Sprit, Parkpässe & 2–3 Highlights (z. B. Gletscher- oder Whale-Tour).

Lohnt Vancouver Island in 14 Tagen?

Ja – als 2–3-Nächte-Abstecher passt es gut in die West-Route, erfordert aber etwas Puffer.

Rechne mit +400–700 km und 2× Fähre (je ~90–120 Min.); ideal zu Beginn oder am Ende, ggf. 1–2 Nächte in Vancouver/Rockies tauschen.

Wie teile ich 14 Nächte optimal auf?

2–3 Nächte pro Standort, 1–2 Fahretage à 4–6 Stunden – plus 1–2 Reservetage.

Beispiele: Westen: 3 Vancouver · 2 Transit · 3 Banff/Lake Louise · 1 Icefields · 2 Jasper · 1 Calgary · 2 Reserve. Osten: 3 Toronto · 1 Niagara · 2 Ottawa · 3 Montréal · 3 Québec City · 2 Reserve. Atlantik: 2 Halifax · 2 South Shore · 3 Cape Breton · 3 Fundy Bay · 2 Küste · 2 Reserve.

Wann ist die beste Reisezeit für West-, Ost- und Atlantik-Kanada?

Westen: Mitte Juni–Mitte Sept. (Juli/Aug. warm & voll; Bergseen ab Ende Juni eisfrei; Lärchen-Gold Ende Sept.). Osten: Mai–Okt.; Indian Summer Ende Sept.–Mitte Okt.; Sommer heiß & festivalreich. Atlantik: Juni–Sept. stabil; Mai/Okt. Schulterzeit, kühler und teils reduzierte Angebote.